EVO Nano系列分為EVO Nano和EVO Nano+，而我們拿到的是后者，配有3塊電池的套裝，價值5999元（含一塊電池的標準版售價為4999元）。該機有有丹霞橙、深空灰、冰川白、赤焰紅四種顏色，我們拿到的是比較有特色的丹霞橙。
這款無人機給人的第一印象是便攜，機身重量只有249克，包括充電器、數據線、備用螺旋槳在內的附件都可用收納進一個小挎包中。不到250克的重量還意味著它在政策方面更友好，目前全球很多國家對無人機的管理規定都是以250克為分界線。
就袖珍無人機領域而言，該機的價格不算便宜，但是從配置來看也算對得起這個價格。除了下視的傳感器外，EVO Nano系列前后都有雙目避障系統，這會給用戶更多的安全感。
EVO Nano系列的相機也很高配。EVO Nano搭載4K超清相機，支持拍攝4800萬像素照片，最高可錄制4K 30幀高清視頻。我們拿到的EVO Nano+則采用1/1.28英寸CMOS、2.44μm像元尺寸、F1.9超大光圈，支持拍攝5000萬像素照片，對于這個小身板而言堪稱“大底”，道通更聲稱其“達到全面超越1英寸的影像質感”。
這是窗臺上拍攝的照片。在光線良好的白天，高配置的優勢也許還沒有那么明顯。
但到了晚上等復雜光線條件下，“底”大就能拍出更具質感的素材。在此前的發布會上，小編已經試飛過這款無人機，航拍夜幕下的酒店，燈光不過曝，暗部有細節，同時夜幕的噪點也不明顯。這樣的表現對于袖珍無人機而言堪稱優秀。
這次，我們也手拿著這臺評測機拍攝了些夜景。在日剛落時，它可以拍出天空的多種色彩。
夜色更深時，它也可以比較好地拍出遠近不同、明暗不一的燈光。
EVO Nano系列集成全新的Autel SkyLink圖傳，標稱最大圖傳距離能達10km，在此前的試飛中它的表現已經很不錯。不過關于標稱的28分鐘續航等參數，我們還沒有機會驗證。
目前該機適配的Autel Sky APP 的功能已經比較豐富，其內置了詳細的禁飛圈，保證了航空安全。其也有全景，也有沖天、漸遠、環繞、甩尾等選項，但這些功能我們也還要到后續的詳細評測中驗證。
值得一提的是，從細節上看，EVO Nano系列的設計已經相當用心，包括可用充電寶給無人機充電、充電插頭可折疊、機身折疊下的保護……展開與收納都很順手。但美中不足的是，遙控器的搖桿擰下后無處收納，放在包里可能不好找。不過，這個不大不小的槽點又被某些用戶彌補了，廠商的工作人員說，有人發現把它擰在背面的螺絲孔，很合適……
目前這些只是初體驗，受禁飛政策及防疫措施的影響，目前能有的內容還很不完善。更多細節與實際表現，大概要等到春暖花開之后。（作者：環球網記者 趙汗青）